從美國出發的寵物移居

誰會走這條路

我們規劃的家庭大致有四類：

• 到東京、新加坡、首爾、香港或上海工作的美國人，到職日往往早在查毛孩規定之前就定了。
• 奉命調往日本或韓國的美軍家庭，愛國者快線（Patriot Express）和基地獸醫診所會改變整個計畫。參見軍人 PCS 寵物移居。
• 在美國生活多年後返鄉的台灣、中國大陸、韓國、日本和菲律賓家庭，常常帶著在美國領養的狗貓。
• 到泰國、馬來西亞、越南或菲律賓定居的退休人士和遠距工作者。

方向很重要。離開美國的毛孩受目的地輸入規定和 USDA 出口流程約束；反方向入境美國的狗狗則受 CDC 規定約束，那是另一頁：從亞洲到美國的寵物移居。

出境移居我們協調什麼

• 從出發日期倒推的時程表，標明目的地最早可以接受毛孩入境的日期。
• 晶片、狂犬病疫苗、力價採血和健康檢查的先後順序，與您自己的獸醫一起安排。
• 在規定窗口內申請目的地的許可或事前通報：台灣的輸入檢疫同意文件、新加坡的輸入許可證、香港的特別許可證、日本的 40 天事前通報、泰國由抵達機場檢疫站核發的輸入許可。
• 依目的地格式準備健康證明書，在 USDA 認證獸醫送交 APHIS 背書前逐項核對。
• 班機：依毛孩體型、品種和季節確定航空公司、機型、運送方式和運輸籠。
• 抵達：目的地機場的流程，以及有在地合作夥伴的地區的落地協助。

獸醫負責檢查和接種，目的地主管機關決定是否放行，航空公司決定是否承運。我們負責把三方之間的順序和日期理順。

三類目的地

力價檢測後要等待

• 日本把美國本土視為非指定地區：ISO 晶片、植入晶片後兩劑狂犬病疫苗、在日本指定實驗室檢測力價（民用毛孩只有堪薩斯州立大學）達 0.5 IU/ml，採血後至少滿 180 天才能入境，另加 40 天事前通報。大約七個月。美國到日本。
• 台灣把美國本土列為狂犬病疫區：申請輸入檢疫同意文件，採血在抵達前 90 天至一年內完成，隔離檢疫 7 天；符合 180 天免隔離條件則不必隔離。美國到台灣。
• 新加坡把美國列為第二類：出境前 90 天至 12 個月內採血檢測，辦兩張 AVS 許可證；毛孩在您入境後 5 天內抵達、且與您同住超過 6 個月即可免檢疫。大約四個月。美國到新加坡。

力價檢測、不用等待

• 韓國要求 90 日齡以上的毛孩提供合格力價報告，採血日起 24 個月內有效，符合規定當天放行。美國到韓國。
• 中國大陸每位旅客限帶一隻貓或狗，需要 ISO 晶片、兩次狂犬病疫苗和採信實驗室的力價檢測；沒有力價檢測則經指定口岸入境並隔離 30 天。美國到中國大陸。

從美國出發不需力價檢測

• 香港把美國本土列為第二組：漁護署特別許可證，出境前 30 天至一年內接種狂犬病疫苗，只能以艙單貨物運送，狗貓不得小於 5 個月。美國到香港。
• 泰國由抵達機場的檢疫站核發輸入許可，疫苗提前 21 天接種，USDA 背書的紙本正本證明書 10 天內有效。兩個官方來源對隔離的說法不同，路線指南中有說明。美國到泰國。
• 越南最多兩隻毛孩可持 USDA 背書的證明書（30 天有效）直接在口岸檢疫機關申報。美國到越南。
• 馬來西亞由註冊代理申請 MAQIS 輸入准證，半島至少檢疫 7 天（沙巴 14 天，並要求力價檢測）。美國到馬來西亞。
• 菲律賓每隻毛孩都要申請 BAI 輸入許可。2026 年 12 月 31 日前不需力價；2027 年 1 月 1 日起須達 0.5 IU/ml。美國到菲律賓。

夏威夷和關島被日本、台灣和韓國視為狂犬病非疫區，在那裡生活過的毛孩流程更短，各路線指南中有說明。

各國路線指南

每份指南都列出該路線的規定、時程、有憑有據的費用，以及我們常見的錯誤。

• 美國→ 到 台灣 6–7 個月（免隔離）
• 美國→ 到 日本 從本土出發約 7 個月
• 美國→ 到 韓國 通常數週
• 美國→ 到 新加坡 約 4 個月
• 美國→ 到 香港 3–6 週
• 美國→ 到 中國大陸 抗體合格後約數週
• 美國→ 到 泰國 通常 4–6 週
• 美國→ 到 越南 約 1–2 個月
• 美國→ 到 菲律賓 許可最多 11 個工作天
• 美國→ 到 馬來西亞 6–8 週

什麼時候開始

從毛孩應該落地的日期往回推，再為實驗室報告或許可審核的延誤預留餘裕：

• 日本：沒有合規紀錄的毛孩，從第一劑算起約七個月。
• 台灣：免隔離入境需六到七個月；接受 7 天隔離則三到四個月。
• 新加坡：約四個月。
• 韓國和中國大陸：力價合格後數週，實驗室週期最長。
• 香港、泰國、越南、馬來西亞、菲律賓：疫苗齊全的成年毛孩約四到八週。

幼犬幼貓到哪裡都要多花時間：第一劑狂犬病疫苗不能早於 12 到 13 週齡，而日本的計時要在第二劑之後才開始。寵物移居要提前多久準備有詳細推算。

各目的地共同的美國手續

USDA APHIS 建議從決定出國那天起就聯絡 USDA 認證獸醫。獸醫確認目的地要求、填寫目的地格式的健康證明書，再透過 VEHCS 線上系統或郵寄送交背書。不列實驗室檢驗的證明書每份 101 美元，列一到兩項檢驗的 160 美元；獸醫本身的費用另計。

最常見的問題是時效。多數目的地只接受簽發後一段短時間內的證明書（泰國 10 天，香港和中國大陸 14 天，台灣和韓國 30 天），背書必須落在這個窗口裡。我們的美國出境文件服務就是圍繞這個窗口設計的。

大多數目的地的背書都在線上完成，所以出發城市對班機選擇的影響大於對文件的影響。寵物出入境的美國機場比較了各個門戶機場。

跨太平洋班機

跨太平洋班機的客艙隨行是例外而非常態，要看航空公司、機型、毛孩連同運輸籠的尺寸以及目的地規定；香港完全不允許。大多數狗狗和不少貓咪以隨機託運或艙單貨物方式、裝在航空公司認可的運輸籠裡飛行。

航空公司的規定經常變動，短鼻品種限制更多。訂位前我們會確認承運航空公司、機型和運送方式，遇到夏季高溫禁運或機型更換需要改道時會提前告知。客艙、託運還是貨運說明三種方式，挑選符合 IATA 規範的運輸籠介紹運輸籠。

如果狗狗將來要回美國

中國大陸、泰國、越南、菲律賓和馬來西亞在 CDC 的犬隻狂犬病高風險國家名單上。在美國接種疫苗的狗狗如果住在這些國家、日後要回美國，需要 CDC 的《美國狂犬病疫苗接種證明》，而且必須在離開美國之前由 USDA 背書，出國後無法補辦。只要有回美國的可能，我們都會把它列入出境計畫；參見 CDC 狗狗入境規定。

日本、韓國、台灣、新加坡和香港不在名單上，從這些地方回美國的狗狗只需要 CDC 狗狗入境表。

會耽誤幾個月的錯誤

• 先打狂犬病疫苗再植入晶片：日本和台灣要求在合規晶片之後重新開始接種序列。
• 把力價樣本送到目的地不認可的實驗室。
• 等待期沒滿就訂了班機：日本會把提早抵達的毛孩留置補足天數。
• 證明書簽得太早，超出目的地的有效期窗口。
• 以為毛孩可以進客艙，後來才發現這條路線只能貨運。
• 把 CDC 返美證明留到出國之後才想起。