寵物空運：美國 ⇄ 台灣與亞洲

我們安排哪些事

• 選方式、選航空公司： 查清您的航線上哪些航空公司接受這個物種、品種、體型和年齡的毛孩，用哪種方式，以及出發日期會不會遇到高溫或低溫停運。
• 航班訂位： 向航空公司或其貨運部門預訂寵物艙位；毛孩和您同班機時，與您的機票一起協調。
• 航線規劃： 避開會讓狗狗在某國通關、因而改變美國入境分類的轉機，也避開目的地不允許的經停方式。
• 運輸籠指引： 依航空公司與 IATA 標準選尺寸、提早適應（見運輸籠指引）。
• 登機要準備的文件： 除了政府文件，航空公司收運時還要看什麼（見寵物檢疫文件）。
• 抵達協調： 毛孩在哪裡領取、接下來怎麼安排。

貨運站交接與領取、地面接送、寵物住宿和報關代理，透過當地合作夥伴安排（視地區提供），報價單會逐項列出。

航空公司的寵物規定變動頻繁。在確認航空公司、機型和運送方式都接受您的毛孩之前，我們不會承諾任何一家。

客艙、隨機託運或貨運

寵物搭機有三種方式：

1. 帶上客艙：放在軟式外出包裡置於座位下方，只適合小型寵物，而且要該航線開放。
2. 隨機託運：當作行李放在您搭乘航班的行李艙，在報到櫃台辦理。
3. 貨運（艙單貨物）：透過航空公司貨運部門以空運提單運送，收運與領取流程都另外辦理。

跨太平洋航線上，不是每家航空公司都提供三種方式，有些目的地也直接幫您決定了。例如香港的輸入許可條款規定，狗貓必須以艙單貨物方式運抵，不得以超重行李或手提行李運送（漁農自然護理署許可條款）。同一份條款要求走最快、最直接的路線，且不接受未滿 5 個月的狗貓。

為什麼要先確定航空公司

美國籍航空公司對寵物運送越來越保守。以達美航空為例，其寵物運送頁面寫明：目前只替持永久駐地調動（PCS）命令出行的現役美軍與美國國務院外交人員辦理寵物貨運。達美也不接受短吻狗貓及其混種；地面氣溫高於 80°F（27°C）或低於 20°F（−7°C）時不運送寵物，20°F 到 45°F 之間則需要氣候適應證明。

這只是一家的規定，其他航空公司各有可接受品種、重量上限、不適合載運寵物的機型和夏季停運期。所以去年飛得很順的路線，今年可能要換方案。我們依您出發當時的最新規定核對，不靠過去經驗判斷。

運送方式也會影響美國入境機場

對要入境美國的狗狗來說，運送方式有時會決定能降落哪個機場。過去 6 個月待過 CDC 高風險國家、在國外施打疫苗的狗，必須降落在已預約的 CDC 登記動物照護機構所在機場。CDC 註明西雅圖的機構只接受貨運預約，洛杉磯則建議走貨運以免通關延誤（CDC 機構名單）。

轉機時換航空公司或帶上客艙，可能要在轉機地通關，依 CDC 的轉機規定就算進入了該國。詳見美國寵物入境和美國機場比較。

品種、體型與季節

• 短吻狗貓（鬥牛犬、巴哥、波斯貓等）限制最多：IATA 要求運輸籠加大 10%，達美等航空公司則完全不收。
• 大型犬通常上不了客艙，也可能超過隨機託運上限，往往只能走貨運。
• 高溫與嚴寒可能讓某條航線停運好幾週。夏天從德州、佛州出發，或冬天從芝加哥出發，可能要換日期或換轉機點。
• 年齡： 目的地和航空公司都有最低年齡（香港 5 個月；狗狗入境美國 6 個月）。

訂位流程大致如下

1. 先看毛孩本身： 品種、體重、年齡，以及放進運輸籠後的總重和尺寸，這幾項決定能選哪些方式。
2. 再看航線與日期： 我們列出這條航線上可能接受寵物的航空公司和機型，排除季節停運和不合適的轉機。
3. 確認後才訂位： 航空公司或貨運部門確認接受後，我們才訂寵物艙位；毛孩和您同班機時，您的機票也要對上。
4. 文件與運輸籠倒排： 健康證明書、背書和許可的日期依航班倒推，運輸籠提早幾週讓毛孩習慣。
5. 出發與抵達： 事先確認交運時間地點、抵達後在哪裡領取；需要接送的，透過當地合作夥伴安排（視地區提供）。

任何一步有變動，例如航空公司臨時換機型，我們都會重新核對，不讓您到了櫃台才發現。

常見航線

從美國出發：美國到台灣、美國到日本、美國到新加坡、美國到韓國、美國到香港。

前往美國：台灣到美國、日本到美國、香港到美國、中國到美國。

從美國回台灣的完整步驟，可參考寵物從美國回台灣的完整準備流程。